國家使命引領中聯(lián)重科走向工程機械藍海

除了有跨國群雄參戰(zhàn)的技術爭鋒的市場，中聯(lián)重科的身影還會出現(xiàn)在其他讓人意想不到的地方，例如扶貧幫困的慈善募捐場所、死神肆虐的災害重地。記者發(fā)現(xiàn)，這些跨度極大的“征戰(zhàn)”卻沒有令這家多次榮登“具影響力企業(yè)”榜單的企業(yè)顧此失彼。董事長詹純新的解釋是，中聯(lián)重科不僅要生產(chǎn)高科技的精品設備，更要造就高素質的精品人。
有人認為，一個企業(yè)的價值和影響力主要取決于技術、市場及財富實力。本月21日榮登“具影響力企業(yè)榜”的中聯(lián)重科，給出的丈量標準有點“另類”：經(jīng)濟指標的攀升只能說明一個企業(yè)“賺錢能力”的增長，不能代替企業(yè)對社會的貢獻。如果靈魂、信仰、價值觀的修煉落后于物質財富創(chuàng)造的步伐，企業(yè)和企業(yè)中的人只會淪為物質財富的奴隸。這種淪陷是中聯(lián)重科決不允許的。
不允許淪陷于財富之門的中聯(lián)重科，如何丈量作為國家級科研院所改制企業(yè)和行業(yè)領軍企業(yè)的價值與影響力？
出生入死
全行業(yè)全產(chǎn)品系列為生命而戰(zhàn)
盤點全球工程機械行業(yè)前十強的產(chǎn)品家底，你會發(fā)現(xiàn)，目前為全球產(chǎn)品鏈齊備的工程機械企業(yè)不是“老大”卡特彼勒、“老二”小松，而是位列第六的中聯(lián)重科。截至2012年底，中聯(lián)重科已研制生產(chǎn)出具有完全自主知識產(chǎn)權的13大類別、86個系列的近800多個品種的產(chǎn)品。
對于一家規(guī)模還不是全球大卻擁有多產(chǎn)品系列的企業(yè)，以規(guī)模效益理論來分析，大而全顯然不是企業(yè)經(jīng)濟實惠的理想發(fā)展模式。一直以來，頗受經(jīng)濟和管理界詬病的大而全發(fā)生在中聯(lián)重科身上，卻為何鮮有人對之批評非議？
翻閱中聯(lián)重科產(chǎn)品系列家譜，你能看到的產(chǎn)品都有著幾乎無可爭議的“就業(yè)”方向――國家重大建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎設施建設；國家各類應急救援，如突發(fā)事故、地震、旱災等自然災害。中聯(lián)重科中央研究院院長付玲告訴記者，很多救援產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，是工程師們在重災一線參與生命救援時，在救援現(xiàn)場獲得經(jīng)驗并經(jīng)研發(fā)完善完成的。
我們把時間撥回那個曾令世界震驚的時刻：2008年5月12日，14時28分。川西北山崩地裂，汶川瞬間成為令世界談之色變的死亡之地。
當晚，長沙。中聯(lián)重科高管緊急會議向距重災區(qū)近的中聯(lián)四川分公司發(fā)出第一道指令：急速組成先遣隊，就地反租客戶設備，立即駛往重災區(qū)救援；總部捐贈的29臺救援設備即刻從長沙開拔前往災區(qū)接應。
中聯(lián)重科工程起重機公司四川分公司經(jīng)理李俊紅接到總部指令后，就地組織一支抗震救災突擊隊，自己夜闖四川省抗震救災緊急會議會場，請纓前往北川，理由是“我們有唐山大地震救災經(jīng)驗，首批征來的10臺汽車吊肯定用得上”。獲準參戰(zhàn)后，中聯(lián)重科先遣隊十萬火急趕赴重災區(qū)。
就在先遣隊啟程的同時，另一支裝備精良、規(guī)模龐大中聯(lián)重科救援“裝甲師”在總工程師王春陽指揮下飛赴汶川，這也是那場重災救援中惟一挺進震中汶川的機械救援部隊。
由公司技術靈魂人物領隊在余震活躍的地震核心區(qū)穿行900多公里，以不懼死亡的勇氣沖過岌岌可危的橋梁，沖過正在崩塌、滑落、泥石俱下的山體。在北川中學已垮塌的廢墟上，早抵達的10臺中聯(lián)重科大吊車，沒等喘口氣，就火速投入尋找生命的72小時連續(xù)作戰(zhàn)，中聯(lián)重科總指揮與機手，餓了就拿方便面往肚里塞，沒舍得耽誤哪怕幾分鐘吃飯的時間，先后協(xié)助救出200多名被埋的學生和教師。
這就是中聯(lián)重科創(chuàng)辦二十年來為之努力要造就的高素質的精品人的一個群體。詹純新將之稱為“大愛”。他認為，人因為心存大愛，所以可以置生死于度外，無畏前行，不辱使命；企業(yè)因為心懷大愛，所以甘愿傾盡全力，不計得失，追求著一種超越商業(yè)目標的價值公理。企業(yè)不僅要做國家經(jīng)濟命脈的支柱，當國家和人民面臨危難時，更要做勇于擔當?shù)募沽骸?br /> 從救援生命的死亡線上凱旋，各位參戰(zhàn)勇士又回到各自平凡的崗位，繼續(xù)履行自己作為產(chǎn)業(yè)員工的一份職責。當然，他們的歸來也帶回一批新的成員――各種更適合救援的工程機械產(chǎn)品。譬如，在已有的用于城市道路、廣場、機場、港口碼頭、施工場地等使用的低壓清洗、灑水作業(yè)車基礎上，開發(fā)出用作旱災地區(qū)送水、加裝自吸功能后可以進行排澇減災的搶險救援車輛；在原有用于環(huán)境監(jiān)測的車輛基礎上，開發(fā)出用于災后城市地下管道等消毒、滅蚊處理的救援車輛，等等。
在中聯(lián)重科產(chǎn)品目錄上，每一件搶險救援新產(chǎn)品的誕生，都有著一個不同尋常、催人淚下的故事。