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支重輪_求購支重輪_中特工程(多圖)
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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支重輪_求購支重輪_中特工程(多圖):
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特能用作驅動機車車輪的機械,電動機不的。水力機械中的渦輪機也有和電動機相類似的驅動特性。只要用柴油機帶動一個泵,向渦輪提供具有某些壓力的液流,而且能夠把在渦輪中工作完畢后的液流引回到泵的進口處,使液流循環(huán)工作,這套系統(tǒng)就可用作內燃機車的動力驅動系統(tǒng)。根據(jù)這一原理,德國工程師費廷格創(chuàng)造了液力變扭器和液力偶合器,把渦輪和泵輪組合在一起,二者之間沒有機械連結而只是通過液流循環(huán)來相互作用。內燃機車采用這種“軟”連結方式而設計的傳動系統(tǒng)稱作液力傳動。
我公司的1臺日立EX300型挖掘機,導向輪支承裝置采用2個滑動軸承與導向輪軸配合,其密封采用浮動密封環(huán)結構,使用齒輪油潤滑。該機已經使用10余年,導向輪曾多次重新鑲配滑動軸承,更換浮動密封環(huán),結果每次修理后使用周期較短,效果較差。若更換導向輪總成,則購置成本高,到貨周期長,不能滿足工程施工的需術。
為了提高導向輪支撐裝置修復后的耐用程度,我們嘗試利用本單位維修能力完成導向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導向輪支承和潤滑方式,用滾動軸承代替滑動軸承,用潤滑脂代替齒輪油。
液壓挖掘機發(fā)動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶,要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動平穩(wěn),并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。驅動輪通常位于挖掘機行走裝置的后部。按構造可分為:整體式,分體式按節(jié)距可分為:等節(jié)距,不等節(jié)距材料:50MN,45SIMN,并使其硬度達到HRC55-58
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- 黃敏先生
- 手機:18986611320
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